Vi bruker cookies for å tilpasse innhold og annonser, tilby funksjoner på sosiale medier og analysere trafikk. I tillegg deler vi informasjon om hvordan du bruker nettstedet vårt med partnere innen sosiale medier, reklame og analyse. Hvis du fortsetter å bruke nettstedet vårt, godtar du informasjonskapslene våre.
Merk: Prisene gjelder for dekk uten felg. Dekkmønsteret kan variere, avhengig av dekkdimensjonene.
Michelin

Michelin Energy Saver

205/55 R16 91H *

Michelin - Dekk produsert i Frankrike. Dekk av høy kvalitet i høyere priskategori.

Dekkstørrelser
205/55 R16 91H * 
Lagerstatus
produkter er ikke på lager for øyeblikket
Dekk
So Sommerdekk
Hastighetsindeks
H: Godkjent  opp til 210 km/h
EAN
3528707835956
Artikelnummer
GI-D-110565GA
DEX
Kundevurderinger
(36)
EU
European Production
produkter er ikke på lager for øyeblikket
Gratis levering*
Leveringstid 7 virkedager**
30 dagers returrett
Vi samarbeider med mer enn 450 verksteder

Legg til produkt for sammenligning

Bruker alltid mindre drivstoff og gir mer sikkerhet på våte veier takket være en sammensetning av 100 % silisiumoksid av ny generasjon

I 1992 kunne Michelin lansere sin første generasjon med lavforbruksdekk, kjent som 'grønne dekk', takket være delvis erstatning av karbonsot med silisiumoksid. Den nye generasjonen silisiumoksid for MICHELIN Energy Saver erstatter nesten all karbonsoten.
Tryggere på våte veier, mil etter mil, takket være slitesterk sikkerhetsblanding (Durable Security Compound - DSC).

Den nye DSC-komponenten i banen inneholder ikke høyaromatisk olje (i samsvar med EU-direktivet som tredde i kraft i januar 2010). Det gir bedre bremsing på våte veier, ikke bare nå de er nye, men også når dekket er slitt. For å garantere effektiv bremsing stabiliserer DSC stivheten i banen i hele dekkets levetid (Michelin-patent).
Fremragende kjørelengde takket være omdanningsprosessen, som bare brukes av Michelin.

Den eksklusive Michelin-prosessen muliggjør en samtidig kombinasjon av alle komponenter i banen, perfekt kontroll av blandingens homogenitet og molekylsamvirke mellom disse forskjellige ingrediensene. Ytelsen til banegummien er faktisk meget avhengig av kvaliteten av molekylkombinasjonen av de 14 ingrediensene som den er laget av (elastomerer, svovel, antiozonanter, silisiumoksid osv.). Effekten av 100 % silisiumoksid og DSC er større enn for andre prosesser enn den som Michelin benytter.

 EUs dekkmerking / effektivitetsklasser
EUs dekkmerking / effektivitetsklasser

EU har innført EU-dekkmerking etter forordning (nr. 1222/2009) som er identisk og bindende for alle EU-land. Den gjelder for dekk til personbil, dekk til lette nyttekjøretøy og dekk til tunge nyttekjøretøy produsert etter 01.07.2012.

Tre forskjellige områder er testet: rullemotstand, våtgrep og rullestøyen som dekket forårsaker på veien.

Følgende påvirkes ikke av EU-dekkmerket: regummierte dekk, profesjonelle terrengdekk, racingdekk, dekk med tilleggsutstyr for å forbedre trekkraften (som piggdekk), type-T nøddekk, spesialdekk for montering på kjøretøy som først ble registrert før 1. oktober 1990, dekk med en maksimal tillatt hastighet på 80 km/t og dekk til felger med en nominell diameter på 254 mm eller mindre eller 635 mm eller mer.

Med denne forskriften søker EU å oppnå målet om å fremme økonomisk og økologisk effektivitet i veitrafikken, samt å øke trafikksikkerheten på den ene siden, og på den annen siden å gi forbrukerne større produktgjennomsiktighet og samtidig gi et aktivt bidrag til kunders beslutningsprosess.

Allerede under innarbeidingen kritiserer eksperter det faktum at EU-dekkmerket dessverre bare viser noen få produktegenskaper. Bortsett fra rullemotstand, våtgrep og rullestøy, som er hovedfokus for EU-dekkmerkingen, har dekk flere viktige og sikkerhetsrelevante produktegenskaper som vannplaningsegenskaper, kjørestabilitet, levetid, bremsegenskaper på tørre og våte veier, ytelse under vinterforhold osv.

Dekkprodusenter påpeker at testresultater fra ulike institusjoner og tidsskrifter fortsatt er et viktig informasjonsmedium for sluttbrukeren. Disse testene fokuserer vanligvis på flere sikkerhetsrelevante produktegenskaper enn til EUs standardkvalifikasjoner for dekkmerking, som alltid er viktig for sluttkunden.

ENERGYSAVER tyre review

Gjennomsnitt basert på 2 531 test resultat
Grep på tørr veibane
Bremse-egenskaper på tørr veibane
Grep på våt veibane
Bremse-egenskaper på våt veibane
Grep på snø
Kjørekomfort
Lydnivå inni bilen
Dekkslitasje
Drivstofforbruk
kjørte km 14 449

05.02.2015 fra edda
Fikk kjørt veldig lite på dekkene i høst. Men testet oppbremsing på tørr vei, og det virket veldig bra

28.02.2012 fra Kjell
Godt dekk

15.04.2011 fra Sindre Skogvold
Dekket er heilt flott til folk som kjøyrer normalt.Veldig behaglig å kjøyre med. Men hardkjøyring merker man att det ikkje har det beste grepet i svingane

02.11.2010 fra Roy, Nordre Land
Ruller veldig lett

Se flere omtaler
*Prisene gjelder per stykk og inkluderer MVA og frakt innen fastlands-Norge, med mindre annet er angitt.
**Mer enn 90 % av ordrene våre leveres til kunden innen angitt leveringstid.

Nyhetsbrevet for GigaDekk!

Abonner på nyhetsbrevet nå og gå aldri glipp av et tilbud igjen!
✓Topp-tilbudene ✓Testresultater og produktnyheter ✓Anbefalinger